2024년 전기차 수요의 지연은 있어도 사라지지는 않는다

전기자동차 수요의 지연은 있어도 사라지진 않는다

1) 매크로 불확실성 확대 속에 전기차 수요 둔화 우려 부각

2) 한국 배터리 산업의 희망인 미국 전기차 수요 양호

3) 미 완성차 빅2의 전기차 계획 변화로 전기차 전환 속도에 대한 눈높이 조정은 필요

4) 2024년 미국 대선은 또 다른 변수

5) 국내 업체들의 유럽향 전기차 배터리 수요 약세 장기화될 전망 

 

   (1) 유럽 전기차 수요 둔화

   (2) 유럽 완성차 업체들의 전기차 재고 증가로 인한 부품 수요 둔화

   (3) 유럽 전기차 배터리 시장 내 한국과 중국 업체들간 점유율 경쟁 심화

6) 대부분 유럽 완성차 업체들은 CATL 배터리를 채택 중

7) LFP 배터리 채택시 유럽내 중국 업체들의 점유율 상승세 지속될 전망

8) 유럽 전기차 배터리 시장의 무게 중심은 중국으로 이동 중

9) 중국도 유럽 공장 증설이 만만치만은 않다 

 

  (1) EU 배터리법

 (2) 해외 공장 가동시에도 자국에서만큼 가격 경쟁력을 확보할 수 있을까?

 

10) 전기차 시장의 중장기 성장성은 여전히 긍정적, 다만 기존 시장의 기대치는 부담

11) 주요 완성차 업체들의 전기차 전환 계획 연기

12) 전기차 수요의 이연으로 전환 속도에 대한 눈높이 조정

13) 전세계/북미 전기차 판매량 및 배터리 수요 전망

14) 2차전지 산업 성장률 변화로 인한 주가 밸류에이션 변동

15) 전세계 배터리 셀 업체들의 북미 공장 건설 현황 및 전망

16) 2030년 국내 배터리 셀 업체 캐파 1,450GWh 전망

17) 국내 배터리 셀 업체들의 실적 성장세 지속된다

18) 주요 배터리 셀 업체 고객사별 출하용량 비중

19) 국내 양극재 업체 고객사별 출하량 비중

 

 

 배터리 성능은 기본, 이제는 가격 경쟁력

 

1) 소비자들은 가성비 전기차를 바란다

2) 완성차 제조사들의 수익성 압박이 더욱 거세지고 있다

3) 가격 경쟁력 높은 LFP 배터리 채택 확대 전망

4) 미국 IRA 소비자세액공제 최대 $7,500 혜택 Vs. 중국산 LFP 배터리 가격 이점

5) 2025~2026년 전기차 차세대 플랫폼에서 LFP 배터리 채택 본격화 → 전기차 대중화

6) 자동차의 혁신이 계속된다면 LFP도 정답은 아니다

7) SDV 기반 자율주행 구현을 위한 중앙집중형 E/E 아키텍처의 두뇌이자 심장이 될 고성능  AP

8) 완전자율주행 상용화될 경우 고에너지밀도 배터리 필요성 증가

9) 한국 이차전지 산업을 위해서는 각 국의 폐배터리 재활용 의무화 절실

10) 다양한 신제품 라인업에 대한 기술 및 가격 경쟁력 확보 노력

 

11) 배터리 성능 높이는 소재 개발뿐만 아니라 제조비용 낮추기 위한 공정 개발의 중요성 부각될 전망

 

12) 건식 전극 공정 도입에 진심인 Tesla

 

13) Tesla는 음극부터 건식 공정 양산 적용 중

 

14) 건식 전극 공정 적용시 배터리 셀 제조원가 약 % 절감

 

15) 속도 조절 중인 전기차 시장, 위기를 기회로 만들어야 할 때

 

 

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